自锦湖轮胎“翻船”事件之后，轮胎品牌排名或已悄然生变。来自公正、独立的芬兰测试世界公司的一份2011年夏季轮胎测试报告显示，中国轮胎其实不输于世界一流大品牌。
这份报告所选择的轮胎包含了马牌、固特异、米其林、普利司通等耳熟能详的著名品牌，也包括玲珑轮胎和新迪轮胎两个国产轮胎品牌。测试项目包括刹车测试、水滑测试、避让测试、驾驶性能、噪音测试、舒适性和滚动阻力，测试结果综合反映了轮胎的各项性能。
在这一测试中，中国轮胎的表现可以说值得骄傲。尽管综合得分前三名依然被马牌、固特异和倍耐力占据，但玲珑轮胎却以7.6分的综合得分力压韩泰、宝龙、普利司通等品牌脱颖而出，位列第四，与米其林和邓禄普并驾齐驱。在本次测试中，韩泰轮胎的评价是“很难驾驭”，普利司通得到的评语则是“无论是干地还是湿地，它的前轮在避让时都很容易失去抓地力”，而玲珑轮胎的评价是“在所有的各项指标中它并没有在哪一项中特别突出，但综合表现却十分均衡”。玲珑在本测试中打败了众多熟悉的价格昂贵的轮胎品牌，应该让中国轮胎看到跻身世界轮胎第一阵营的希望。不过，玲珑轮胎虽然胜在整体的均衡性，但另一国产轮胎新迪则表现一般,在各项测试中均大幅落后。
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