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京哈高速公路改扩建工程启动跨线桥拆除工作
【世界机械网】 时间:2023-02-16 来源:本站整理 【收藏本页
  2月22日21时至23日10时,G1京哈高速公路东戴河互通(K305)至盘锦北互通(K538)路段将双向封闭。这是2月15日,从辽宁交投集团召开的通气会上了解到的消息。

  会上,发言人介绍,由于目前路段的上跨主线桥梁的主跨宽度以及净空高度,均不能满足扩建后建筑限界要求,基于京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程的建设需要,有关部门决定封闭相关线路,同时为途经项目的车辆推荐多条绕行路线。

  京哈高速公路是东北地区公路交通运输大动脉和进出关的重要通道,在辽境内长549公里,途经葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山、沈阳、铁岭六市。近年来,随着高速公路网的不断完善以及机动车数量不断快速增长,该路段交通流量已近饱和,交通拥堵时有发生。为了提高道路通行能力和服务水平,改善区域交通条件,去年8月8日,京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程开工,工程为新建九门口复线段顺接原路改扩建段,全长238公里,计划2026年建成通车。

  据交投集团建管公司相关负责人介绍,本着以人为本、安全第一、用路人至上的原则,交投集团在委托设计咨询单位对项目车流量情况进行论证的基础上,结合交通、交管、项目运营等单位部门意见,选定车流量相对较小的晚上9时至次日10时前开展拆除工作,以尽可能减少对路网的影响。道路封闭期间,施工部门计划集中拆除原位重建的16座跨线桥梁。此外,今年6月底前,相关单位还将集中拆除移位重建的27座跨线桥梁。

  据介绍,该路段一直是我省境内车辆往来较为繁忙的高速路段,为尽最大可能保证交通畅通,根据不同用路人的需要,相关部门设计了4条绕行路线。此外,本次项目计划拆除原位重建的16座跨线桥,有14座跨线桥属于地方路网,需中断地方路网交通4个月,对地方路网和百姓出行会造成一定的影响。

来源:辽宁日报
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