冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地，阴雨绵绵，分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋，人头攒动，暖意融融。
“STC1250正式下线。”研究院院长陈林一声令下，三一起重机自主研制的国内首台五桥六节臂125吨级汽车起重机STC1250“胸系大红花”，在掌声、欢呼声中缓缓驶出，标志着三一大吨位起重机领域又一标志性明星产品的诞生。
据研究院副院长刘木南介绍，汽车起重机STC1250采用三一独创的双泵合分流技术，优化的6节U型臂架，5桥底盘设计，三桥驱动，三桥转向，最小转弯半径11m，其行驶性能、作业性能、电液控制技术均处于国内领先、国际先进的水平，操作的微动性、平稳性更好，产品更节能、施工效率更高，吊载能力更强。
据了解，汽车起重机STC1250是目前国内首款125吨级汽车起重机，与国内众多130吨级汽车起重机产品相比较，拥有臂长、整车重量、通过性、操作系统先进等显著优势。该设备最大吊载能力按130吨设计，60米超长主臂，安装副臂后可达78米。
“STC1250各项产品配置和性能在行业内都是领先的，上市后必将成为颇具竞争力的一款热卖品。”项目经理吴国锐谈起STC1250信心满怀。
2011年，是三一大吨位起重机研发的丰收年，陆续推出多款性能超强的新品受到客户广泛欢迎。继推出中美联合研发的越野起重机SRC550、国内首款四桥90T汽车起重机STC900、首款五桥六节臂100吨级汽车起重机STC1000C、国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500和国内首台6桥7节臂300吨级全地面起重机SAC3000等热销产品后，汽车起重机STC1250的推出无疑将成为又一款畅销明星产品。
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