在春节前光明公司召开的2010年度经销商年会上，参观者多是“威肯”叉车的代理商，多品种、多型号叉车亮相自然是本次年会展品的“重头戏”。然而，一台1605A型滑移装载机的同场亮相，竞引来了叉车经销商的特别关注，有的谘询，有的登车试驾，有的拍照，有的提出予购计划。
光明公司研发滑移装载机已有五、六年的历史，形成的系列产品有GM650、700、750、850、950、1605等多个品种，该产品主要面向国外市场。国内客户主要是造船业、养殖业和路政施工，国内经销商对滑移产品的认知度远远不如叉车那样普及。
为了让叉车经销商更多地了解滑移产品，公司领导决定在经销商年会前赶制出一台最新款式、最有代表性的滑移产品推向经销商年会。这个任务落实到了公司技术质量部产品科长孙立祥、车间主任公维禄和装配车间盛长清、肖洪强等工作人员身上。
这台1605A型滑移装载机非同小可，它是2010年公司制定的新产品开发计划中的模板产品，将来这一款车型要做成一个系列，一吨以上的车型全部从这款车上扩展设计。这款车的设计和性能完全可以与国外最著名品牌山猫（bobcat）媲美，也可以说是光明公司集5年多的经验，打造的一台最新型，各个方面最完善的滑移产品。
这是一款新设计的滑移装载机，按照设计组装方案1月7日外购发动机和多路阀终于到达车间，具备了改装的基本条件，但此时离经销商年会开幕只有三天半的时间。在任务重，时间短的三天多时间里，工作小组全体人员每天没有几小时的吃饭、休息时间，夜以继日，争分夺秒，全力以赴，先后克服了加粗型油管与多路阀阀块连接问题、发动机散热器与油口相勃问题，一时间，许多没有遇到过的难题叠加在一起，真是一场“硬仗”，又逢天寒地冻，白天企业限电诸多不利条件，对技术人员、车间领导和施工人员都是一次严峻的考验。
值得庆贺的是，有志者事竟成，1月10日改装后的1605A型车顺利下线，1月11日上午按时参加了经销商年会的展览。当看到许多经销商对这台车认真观摩并赞口不绝的场面时，参加改制的技术人员孙立祥、车间领导公维禄和盛长清、肖洪强等伙伴们疲惫的脸上露出了笑容。
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